Moment istoric la Ungheni, Republica Moldova, acolo unde a fost dată prima săpătură la Podul peste Prut, parte a Autostrăzii A8 ce leagă cele două maluri.
În prezența lui Crin Antonescu, candidatul Alianței Electorale România Înainte, o delegație de câteva sute de liberali ieșeni, oficialități guvernamentale române și moldovene, a avut loc acest eveniment fără precedent în ultimii 60 de ani, fiind practic primul pod construit peste Prut în tot acest timp.
„Acest pod nu doar că unește malurile, ci reunește comunități, deschide drumuri, dă viață speranței. Acest pod este și o promisiune făcută celor care au așteptat prea mult. Părinților care și-au văzut copiii plecând prea departe. Tinerilor care vor mai mult decât simboluri — vor acces, legături, perspective. Și este, în cele din urmă, pentru memoria celor care au făcut primul pas cu florile în mână, dar nu au mai apucat să vadă podul din piatră. Le datorăm tăcerea noastră de azi, respectul și faptele. România a demonstrat în ultimii ani că apartenența la Uniunea Europeană aduce stabilitate, prosperitate, oportunități reale de dezvoltare. Cred cu tărie că și Republica Moldova are acest drept și acest destin: să fie parte din familia europeană, alături de noi. Împreună vom transforma această regiune într-un spațiu al cooperării, al respectului și al încrederii.” – Costel Alexe, președintele Consiliului Județean Iași.
Podul peste Prut între Iaşi şi Ungheni, care face parte integrantă din viitoarea autostradă A8, va avea două benzi pe sens, o lungime de 261 metri și o valoare totală de 32,9 milioane de euro, din care contribuţia Uniunii Europene este de 16,4 milioane de euro. Podul va uni localitatea Zagarancea din raionul Ungheni şi comuna Golăeşti din judeţul Iaşi, fiind parte a Autostrăzii Unirii, cu rol major în interconectarea celor două reţele rutiere naţionale, respectiv autostrada Târgu Mureş – Iaşi – Ungheni şi viitoarea autostradă Ungheni – Chişinău.
Distribuie acest articol, alege-ți platforma!
